Se déplacer à Washington en bus
Le réseau de transports en commun de Washington est dirigé par le Washington Metropolitan Area Transit Authority ou plus simplement le WMATA. Tous les systèmes de transports commencent par « Metro » en lien avec Metropolitan Area. Ainsi, ne pensez pas que tout ce qui commence par « Metro » a un lien avec le métro souterrain de la ville. Le système principal de bus de la ville de Washington, DC est appelé Metrobus.
Il est aussi bon de savoir que deux lignes du réseau Metrobus desservent les deux aéroports internationaux : la ligne 5A pour rejoindre l’aéroport Washington-Dulles et la ligne B30 pour l’aéroport Baltimore-Washington. Le trajet coûte 7,50$.
Horaires de fonctionnement
Les horaires de fonctionnement étant spécifiques à chaque ligne, je vous conseille de vous rendre sur le site du WMATA pour avoir les horaires de toutes les lignes. Il faut également savoir que certaines lignes ne fonctionnent que le week-end, ou d’autres au contraire, uniquement en semaine. Faites bien attention à vérifier les jours de service, en plus des horaires.
Prix des trajets
Contrairement au métro, le prix de chaque trajet en bus reste le même, peu importe la distance que vous parcourez : le trajet est de 2$. Si vous n'avez pas de SmarTrip® Card (voir plus bas) et que vous payez en espèces, vous mettez les pièces directement dans un boitier et ne recevez aucun ticket en retour. Le chauffeur n'a pas d'argent sur lui et ne rend donc pas la monnaie. Pensez à avoir l’appoint !
Les correspondances (ou transferts) sur tout le système de bus de la ville sont gratuites pendant une période de deux heures si vous êtes détenteur de la SmarTrip® card.
Les lignes de bus Express (J7, J9, P17, P19, W13, W19, 11Y, 17A, 17B, 17G, 17H, 17K, 17L, 17M, 18E, 18G, 18H, 18P, 29W) comptent moins d'arrêts pour vous permettre de vous déplacer plus rapidement. Résultat, elles sont plus chères : comptez 4,25$ par trajet.
Titres de transport
SmarTrip® Card | La carte SmarTrip® est une carte de transport plastifiée et rechargeable, utilisable sur le réseau de métro et de bus de la ville. Elle est vendue dans les distributeurs automatiques présents dans les stations de métro. Vous pouvez également l’acheter dans d’autres points de vente de la ville. Le prix de cette carte est de 10$ (2$ pour la carte elle-même et 8$ de crédit disponible). Notez que vous ne pouvez pas récupérer l’argent que vous avez mis sur la carte. S’il reste 2$ sur la carte à la fin de votre séjour, ils seront perdus. Mais vous pouvez réutiliser votre carte lors d'un prochain séjour à Washington. |
One Day Pass (Bus & Métro) Prix : $13.00 | Valable une journée, à ajouter sur votre SmarTrip® Card, ce pass vous donne droit à un nombre illimité de trajets en métro et en bus. Il expire en fin de journée, et non pas 24 heures après son activation. Si vous l'achetez à 11h, vous ne pourrez l'utiliser que jusqu'au soir et non pas le lendemain matin. |
3-Day Pass (Bus & Métro) Prix : $28.00 | Valable trois jours, ce pass, une fois ajouté à votre SmarTrip® Card, vous donne droit à un nombre illimité de trajets en métro et en bus. Il est activé lors de la première utilisation. Il expire à la fin de la troisième journée d'utilisation. |
7-Day Pass (Bus & Métro) Prix : $58.00 | Ce pass vous donne droit à un nombre illimité de trajets sur l’ensemble du réseau de métro et bus pendant sept jours consécutifs. Vous pouvez charger ce ticket sur une SmarTrip® Card aux distributeurs automatiques des différentes stations. |
7-Day Short Trip Pass (Bus & Métro) Prix : $38 | Ce pass est valable pendant une durée de sept jours consécutifs mais en semaine, il est valable uniquement pour des trajets coûtant moins de 3,50$ pendant les heures de pointes, c'est-à-dire de 5h à 9h30 et de 15h à 17h. |
7-Day Regional Bus Pass Prix : $12.00 | Ce pass, uniquement disponible sur une SmarTrip® Card, vous donne droit à un nombre illimité de trajets sur l’ensemble du réseau de bus pendant sept jours consécutifs. Il permet aussi d'avoir un tarif réduit sur les lignes Express, vous payerez 2,25$ au lieu de 4$. |